「得來速」車道沒警示 視障者險被撞
【聯合報╱記者黃福其／台北報導】
2013.09.30
速食業部分門市「得來速」車道穿越人行道，卻沒警示設施，視障者反映，常險被購物車輛撞到，得來速車對身障者通行有潛在威脅，政府單位不宜漠視，應督促業者改善。
台北、新北二市府交通、建管及工務部門都表示，目前無法規可強制要求得來速車道設置警報器，但若有安全問題，會個案輔業者處理。
「得來速影響身障者通行安全的問題，政府早該重視了。」北市盲人福利協進會常務理事楊錦鐘說，多數得來速車道是穿越人行道，應該裝設聲音警示器，同時提醒駕駛、視障者注意。
一名協助視障者定向行動服務訓練員，日前也向新北市議員林國春陳情，有天行經某速食業板橋文化店得來速車道，因無任何警示設施，差點被開進車道的休旅車撞到。
她表示，這種情形對於視障消費者來說太危險了，得來速車道就像路上的車道，「馬路如虎口」，車道進出口應裝警示系統，提醒視障者及駕駛注意。
民代邀市府工務局、交通局會勘，板橋文化店聽從建議，在車道進出口裝設警示燈及警報器，一有車輛進出，就會閃燈、警報器鳴叫。
記者約半個月後到板橋文化店實地觀察，卻發現燈未閃、警報器也不響。工作人員表示，警報器的聲音很尖銳，有店裡客人抗議常被警報聲嚇一跳，擔心附近鄰居也受不了警報器整天響，因此採「不定時」開啟。
記者在現場停留四十分鐘，得來速車道的警報器響了六、七次，音量高且尖銳刺耳，看到不少經過得來速的客人，摀著耳朵快步離開。昨晚記者再度前往，看到警示燈閃。
中華定向行動學會理事長陳淑惠說，警報器若音量太小沒效果，音量太大恐擾鄰，建議業者可設置供視障者辨識「前有車道」的地磚。楊錦鐘認為，若擔心警示聲擾鄰，可採「語音提示」取代高分貝警報聲，並控制音量。
北市建管處說，得來速以建物法定空地為車道，法規僅規定「必要的安全維護設施」，未強制須設閃光或警報器；但若有安全問題，仍會視個案輔導業者處理。
全文網址: 「得來速」車道沒警示 視障者險被撞 | 生活新聞 | 生活消費 | 聯合新聞網
Search